Un repàs exhaustiu dels trets principals de la gestió aeroportuària a nivell local i mundial.
En comptes d’un model de gestió aeroportuari amb criteris empresarials objectius i adequats al segle XXI, els diferents governs espanyols han optat fins ara per un model de gestió integrat i sotmès a un control centralitzat. Aquest model ha esdevingut totalment anacrònic, i afavoreix la manca de...
Opcions de compra
Escollir formats:
| Temàtica | |
|---|---|
| Publicació | 6 setembre 2007 |
| Col·lecció | Llibres a l'Abast |
| Presentació | Rústica sense solapes |
|---|---|
| Format | 21.5 x 1.1 cm |
| Editorial | Edicions 62 |
| ISBN | 978-84-297-6789-6 |
|---|---|
| Pàgines | 1 |
| Codi | 0010029635 |
Germà Bel (les Cases d'Alcanar, Terres de l'Ebre, 1963) és catedràtic d'Economia a la Universitat de Barcelona. Diputat al Congrés de 2000 a 2004, on va ser portaveu d'Economia i Hisenda del Grup Socialista. Entre 2004 i el 2006 va ser professor visitant a les universitats de Cornell i Harvard, el 2009 a l'European University Institute de Florència, i el curs 2012-2013 a Cornell i Princeton. La seva investigació se centra en la reforma del sector públic i en l'economia i política de les infraestructures i el transport i dels serveis públics locals. Ha publicat nombrosos articles en revistes científiques, i diversos llibres acadèmics i assajos de divulgació. És diputat del Grup Junts pel Si al Parlament de Catalunya des del 2015. Els seus llibres Espanya, capital de París (2010) i Anatomia d’un desengany (2013) van eixamplar les perspectives dels debats sobre política territorial a Espanya i sobre el procés d’independència a Catalunya.
_Pere_Tordera_Diari_ARA_201703101430.webp)
Comentaris i valoracions sobre Aeroports i Poder
Encara no hi ha comentaris ni valoracions per a aquest llibre. Sigues el primer a valorar aquest llibre.
